�@	アンダーガード取り外し。17mmボルト＆ナット計6箇所
�A	暖気（ハーネスの保護が目的）
�B	クーラント抜き（エキマニ下とラジエーター下の２箇所）
�C	ウォーターポンププーリーの13mmボルト3本を緩める。
�D	Vリブドベルト外す。（テンショナー頭にある、15mmボルトを右に回すとベルトが緩む）
�E	ウォーターポンプ周辺配線カプラー取り外し（ドライヤーで暖めながら）
�F	各所ホースの取り外し
�G	ラジエーター上のL字フィッテイング交換（アッパーホース取り付け部から10mmメガネでフィッテイング下部をすぼめる事。勿論ドライヤーで暖めながら）
�H	ウォーターポンプ交換（6mmHEXボルト４本、ポンプ裏のパイプ接続部10mmボルト2本）HEXボルトへのアクセスが大変
�I	古いウォーターポンプからセンサー3本を移植
�J	サーモスタットも交換
�K	ホース取り付け
�L	ウォーターポンプ周辺配線カプラー取り付け（暖めながら）
�M	ウォーターポンププーリーの取り付け（仮締め）
�N	Vリブドベルト装着→シャコ万でベルトとウォーターポンププーリーを挟み、13mmボルト3本を本締め
�O	クーラント抜きで緩めた２箇所を締める。
�P	クーラント補充（クーラント濃度は50%、全容量で11.8L、M104エンジンノ場合）
�Q	クーラントAir抜き

満足度：ホース類が新しくなると見た目が随分よくなります。　　　　　９０点くらいかな！？