2007/03/11　

Ｇ仲間のＧＵＮさんより、ＱステアというチョロＱサイズのラジコンに、ＧのチョロＱのボディを被せる改造ができるとの
情報を教えて頂きました。作るしかない！　という事で！

	ドナーとなって頂くQ-STEERをゲット！ Ｑステア改造をググって、事前勉強。 ドナーはGT-Rパトカーです。
	ドナーのGT-RとＧチョロＱの比較です。 Ｇの方が、ボディーが短いですね。
	まずはＱステア本体から、GT-Rボディーの取外し。 赤丸部分が接着剤で固めてありますので、これを 適当な小刀などで抉ってひねると外れてくれます。 私は写真のようなアクリル板カッターを使用。
	はい、ご開帳！
	はい、お次はチョロＱ本体からＧのボディーを外します。 前側のビスを外し、後ろ側は爪で嵌っているだけなので、 こちらの方が分離が簡単です。
	Ｇのボディーが分離できました。 大事なスペアータイヤケースも、移植が必要なので、 別途、チョロＱ本体から切り取りました。
	ボディーの比較。 Ｇの方が短く、この後、本体に被せるのにちょっと 調整が必要そうです。
	Ｑステア本体とチョロＱ本体の比較。
	チョロＱ本体のビスが入る円柱部分は邪魔なので、 小さなニッパーでカットします。
	現物合わせしてみると、フェンダーとタイヤの クリアランスがかつかつなので、赤丸部分を 少々やすりで削りました。
	次に、Ｑステア本体前側の、赤丸で囲った部分を少々 抉り、Ｇのボディー縁がここに乗るようにしておきました。 その他のポイントとして、ＱステアとチョロＱでは、コイン ホルダー部分の凸凹嵌め合わせ形状が異なっている ので、ここは現物見ながら、本体優先かボディー優先で 切ったり削ったりが必要です。
	前端部・後端部・Ｂピラー左右に接着剤を付け、 Ｑステア本体とＧボディーの合体です。 左が余ったチョロＱ本体、右がGT-Rボディーです。 スペアタイヤカバーも接着剤で移植しました。 もう少し高い部分に付けたかったけど、ま、良しと しましょう！
	ミニッツとの比較です。 ＴＡＫＥお約束の、タバコによるサイズ表現！笑
	最後に、動画も撮影しておきましたので、 お楽しみ下さい！！

　　　　
　　満足度：いやー、楽しませて頂きました。ＧＵＮさん、ありがとねー！！　

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