2006/4/22　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７７，５６２km

	オークションにて、「エアマスまもる君」を入手。 名前の通り、エアマスをエキパイの熱から守って あげよう！って部品です。 少しでもエアマスが長持ちするようにとの期待を込めて！
	はい、ベンツ車のアキレス腱の１つ、エアマスちゃんです。 経年劣化や熱による劣化でお馬鹿さんになってしまう ケースがたまにあるそうですね。 お馬鹿さんになったら、交換するしかないのですが、 「いい値段」するんですよ、これが！ 念の為、バッテリーマイナス端子を外してからの作業です。
	続いて、トルクスネジを外すのに、邪魔なカプラーを 外します。 ギザギザのリングを矢印方向に緩めると
	ご覧のようにカプラーが抜けてきます。
	はい、端子部分さん、こんにちは！ カプラー外す時、外したカプラーをどこかに一時避難 させる時、ハーネスは優しく取り扱います。
	エアマスまもる君を取り付ける為に、既存のトルクスネジを 外すのですが、ご覧のように「いじり止め付き」、真ん中が 凸となってるのが見えますね。
	で、これに対応したトルクスレンチの出番です。 T-20のサイズでした。
	形状合わせをしてみたら、W124のM104搭載車用の パーツなので、そのままポン付けはできないようです。
	はい、慌てず騒がず、加工です。笑 エアクリBOXに当たる部分を切り落とします。 得意のサンダー攻撃でなかなか切れず、原始的に タガネを駆使してみました。 この後、ヤスリで切削部分のバリ取りしておきます。
	続いて曲げ加工 万力に咥えて、手でぐいっと！ 赤丸部分がその箇所です。
	トルクスネジを一度外して、エアマスまもる君を装着です。 せっかくなので、端子部分にコンタクトスプレーをシュッと 一吹きしてからカプラーを戻し、最後にバッテリーマイナス 端子を装着して完了！

　　※ 祈　延命！！
　　
　　
　　
　　満足度：見た目もちょっと「カッコイイ」かも！？　　８５点！　

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