こんにちは。
98　G320L　です。
度々ご相談させて頂いております　ありがとうございます。

加速不良で悩んでおります。症状としては下記です。
・急加速しようとすると回転数が跳ね上がるも息継ぎするような状態で全く加速しない。
・又は、キックダウンすらせずに加速しない。
・超低速で息継ぎするときがある。
・ゆっくりアクセルを踏んで加速していくと全く問題無く力強く加速していく。

修理工場の見立てで、オイル下がり⇒触媒詰まり　が原因とのことで、先日バルブステムと汎用触媒(キャタ)に交換しました。
しかし、上記症状は改善されずです。

診断機でエラーは出てません。
何処が原因なのか頭を悩ませております。

少し気になるのは、排気が ボッボッボボッと不整脈のような、ポイント点火のバイクのような感じです。

ATが滑っているとかそんな感じもありません。

走行距離は10万キロです。

何か心当たりないでしょうか．．．

みなさまこんにちは。96年式G36Sのあづと申します。
先日滅多に使うことのない、後席のシガーソケットを試しに
使おうとしたんですが・・・使えず。
場所はセンターコンソールの最後部の後席用灰皿の脇です。

コネクターを抜き差ししても変わらず、ヒューズも問題なし。
殆んど配線は触らない場所なので断線で通電してないとは思えないのですが、
後席のソケット使うときは何か規制がありましたっけ？例えば前を使ってたら後ろは使えない等・・

全然使わないのにいざ使えないとなると精神衛生上よろしくなく、お伺いする次第です。

併せて、あのソケット部がどうにも外れません。どなたか外したことある方、
いらしたら外し方をご教示頂ければ幸いです。
（まともにやろうとしたらセンターコンソールをガバッとあけなきゃダメでしょうが、
極力それはせず灰皿横とサイドブレーキ後ろからコチョコチョやっているのですが全然外れません）

お世話になりますm(__)m
かれこれ数年前の購入直後からなんですが、数台体制を改めG55オンリーでいきたいと考えております。不具合というのは低速時からしばらくするとABSが点灯しアクセル全開にするとエンジンが吹けなくなり、低速モードの様な状態になり、どうのか走行はできますが停止しエンジンを掛け直すと復活します。最近はABSも頻繁に点灯しエンジンも高速道路などで急に吹けなくなり危険なので直したいのですが知識もあまりなく
同じ経験をした方がいましたら教えていただけると助かります。地方在住の為、外車専門店もなく困り果てております。
素人考えではエンジンコンピューターがヤフオクで売っていたので一か八か買ってみようか考えておりますが...コンピューター適合確認もしたいのでコンピュータの場所も教えていただきたいのです。文脈もわかりずらいのですが宜しくお願いいたします。
2002年G55新車並行です。　
2012G55ブレーキキャリパー＆ロータもボルトオンでいけますでしょうか？　当方G55とは言えNAの５５で当時のキャリバーはG500と同じです。お手数をおかけしますが宜しくお願い致します。

こんにちは　いつもお世話になっております。

98　G320L　です。
キーが回らず、ハンドルもロック
不動になってしまいました。

ひとまず回すための応急処置はないのでしょうか。

GWの旅先です　涙

G愛好家のみなさん、いつもお世話になっております。94年式のG300に乗っています。距離も22万kmを越え以前よりクーラントの漏れがひどく3日ぐらいで警告灯が点灯してしまいます。コンビニの駐車場でクーラントの垂れてる箇所を見たら真ん中より少し左側、ボンネットの奥の方でした。ハンドルは右ハンドルです。
　どのあたりが怪しいか同じ経験した方ご教授宜しくお願い致します。

04年 G500に乗っています。

以前、エンジン始動前にステアリングの、何かのボタンを押すとバッテリーのVを確認できるとブログで拝見して
本日、確認しようと思って自分のメンテ帳確認したら、どうやら操作方法を書き留めていなくてわからず、ネット見てもそのブログが見つかりませんでした。
わかる方、ご教授よろしくお願い致します。

愛車の89年式280GE　W460の相談です。

昨年末頃より、アイドリング中にエンジンが止まったり、運転中も急にエンジンが止まる症状が出ました。

→今年1月に近所の修理屋で燃料ポンプ、リレーを交換、スロットル洗浄

　　→改善されず自分でバッテリー交換（3月末）

　　　　→これでも改善されない状況で現在に至ります。

原因不明。近所の修理屋は専門店ではないのでお手上げ状態です。
以前からこちらのHPを拝見し参考にさせていただいておりました。諸先輩方の助言頂けましたら幸いです。

新型Gクラスも外観等が発表されましたね。
新型発売以降も5年間は現行型と併売されるみたいですね。。。

はじめまして、ａｔｓｕｚｏｅと申します。

先日、新車から１８年と４カ月連れ添いましたＷ６３８／Ｖ２３０をトラブルにより降りることになりました。１８万キロでした(涙
そこで、２０数年来憧れのＷ４６３の購入を検討しネット検索しておりましたところ、このサイトに出会いました。

まことに厚かましいお願いですが、購入にあたってのアドバイス等を頂きたく書き込みを致しました。
具体的な思いは次の通りです。

・車種：Ｇ３２０ロング
・年式：１９９７年〜２００６年
・走行距離：なるべく低走行希望ですが１０万キロ程度は余裕で大丈夫です。
・予算：２０００年以降ですと４００万強
　　　　２０００年までですとメンテ費用も考え３５０万くらい
・購入いたしましたら、１０年以上は乗る予定です。
・近くには信頼できる修理工場があります。
・ある程度の作業ですと自分でできます。

以上のことからアドバイスを頂きたいと思っております。
・購入にあたってのショップの注意点
・ネット、オークションでの注意点
・現車確認時の注意点
などを教えていただけないでしょうか？

宜しくお願い致します。

SNOWMANさん、返信ありがとうございます。

大変参考になりました。ありがとうございました。