皆さまこんにちは。
いきなりですが、もう本当に何回お世話になって何回助けていただいたかわからない
このBBSの皆さまの経験とノウハウと情報量は多分他ではありえない、
おそらく唯一無二の素晴らしいものだと再認識です。

先日ウチの96式G36S、いきなりオーディオの調子が悪くなりました。
ショートで運転席下にナビ等も入れていて、ショートゆえのシートの出し入れの繰り返しによる
コードの擦り切れ断線を発見し、つなぎ直して数日は治っていたのですが、
再発してそれ以降は地デジとDVDナビしか使えず・・
ヘッドユニットを介するCD・ラジオ・カセット（笑）は全く使えなくなりました。

で、今朝近くの電装屋さんにあさっての予約を入れ、先ほど買い物に出た際、
ふとこのBBSの書き込みを思い出しました。
オーディオ関係のイコライザーとかスピーカーのコントロールボックスが助手席足元カーペットの更に奥に
仕込んであるのですが、カーペット引っぺがしたらコードがひたひたと水に漬かっていました・・・

というワケで前置きが長くなりましたがここ10年の皆さまの膨大なご経験の書き込みから、
有り難く水漏れ候補の箇所の情報を頂き、工場に対処をお願いできそうです。

困ったときはこのページの上の方「過去ログ」に入って、ページを指定してキーワード（今回は雨漏り　助手席）
を入れ込むと・・皆様の貴重な情報が出てきました！

例えば30ページを指定して結果が0件だった場合は・・・
まずはページを29ページに指定し「移動」をクリック→キーワードをコピペし「検索」クリック
を繰り返せば大体どこかでヒットしてくれます。
検索結果はその話題でキーワードが含まれる書き込みだけ表示しますので、その話題全体を見たければ
同じページを指定してキーワードにその話題の投稿Noの5桁を入れれば全体の流れが判ります。

釈迦に説法ですが、返す返すもこのBBSの情報量は唯一無二だと思います。
ゲレンデ乗り、しかもご老体のゲレンデ乗りにとっては宝の山です。
管理人のKAIさん、皆さま、そしてTAKEさん、本当に有難うございます。

なので、結果判りましたら共有の為にまた書きこみさせていただきます。

ではでは。

98 G320L(M112)に乗っているshinと申します
いつもお世話になっています。

GW初日、雨天走行中、水溜まりを踏んだあたりでABS警告灯が点灯しました。
以前も１、2度、一瞬点いたことはありましたが、今回は点きっぱなし、というか走行中は頻繁についたり消えたり、都度、警報音がピーピーとなりまくります。
センサー不良なのでしょうか？？
一先ずは、エラーのリセット、警報が鳴らないようにする手段は無いものでしょうか？？
よろしくお願いします。m(_ _)m

22566.pdf 警告灯写真

22567.pdf デフロックスイッチ

22568.pdf トランスファ近くの断線

22569.pdf 負圧ポンプの配線

皆様、ご無沙汰しております。
このサイトは初期のころからお世話になっています。
KAIさんには小さい頃お会いしています。
サーバ復旧頂き本当にありがとうございます。

この二十数年間、色々ありました。
今も苦労しながら乗り続けております。
ここ数年ではエンジン載せ替えまでして、G320からG36に変身しました。
仕方なくこのようになったのですが。。
もう変えていないパーツはほとんどないくらいです。
3回目交換のパーツもあります。

95年式・18万�q　今元気でいてくれて本当に嬉しいです。
まだまだ家族の一員です。

サイト復旧で嬉しく思わず書き込みしました。

ご利用者の皆様、ご無沙汰しております。今は亡き管理人TAKEの息子のKAIです。
タイトルの通り、先週あたりから意図せずサーバの利用料金を滞納してしまいサーバが止まってしまっておりましたが、この度無事復旧いたしました。恥ずかしながら父の旧友の方から連絡が来るまで事態に気づいておりませんでした。（天国の父に叱られるところでしたので本当に助かりました）

この度はご迷惑おかけして申し訳ありませんでした。
とりあえず私も母も父のGも、皆なんとか元気にやっております。私が生きている限りはこのサイトは残しておくつもりですので、皆様のGライフの一助になれば幸いです。

それでは、失礼いたします。

2000年前期型、G500、M113エンジンですが、フロント右タイヤのタイヤハウスから触媒上(エキマニ側)にO2センサーが見えます。10kmオーバーなので予防としてそろそろかなと思いまして、、O2センサーは国産だと25Nm〜30Nmの締め付けトルクの種種もあるようで、BMWなどですと55Nmの締め付けトルクらしいのですが、どなたか交換された方いらっしゃいましたら締め付けトルクをお願い致します。

98G320Lに乗っていますが、キャタライザーが故障してしまいました。
純正はかなり高価なため、日本車のものを移植しようと思っていますが、この車のが良いなど情報がありましたらご教授ねがいます。

shinさんsnow　manさんアドバイスありがとうございます。修理の際、言ってみます。

いつもお世話になってます。G300に乗ってますトシナと申します。23万km超えてマウントを取替えてもらったのですがアイドリング時550ぐらいですと目視でエンジンがかなり振動しています。少し息継ぎしてる感じもあります。こういった場合どのような原因があるのでしょうか？アイドリングが800ぐらいですとエンジンもさほど振動しない感じです。

たびたびお世話になります。
00年式320Lもうすぐ7年目となります。
特に大きなトラブルなくここまで来ましたが
昨日駐車場でDからRに入れると、アクセルを踏んでも空ふかしの状態になり
何度か入れ直すとRに入れることが出来ました。
その後Dに入れても、走ることは出来るのですがオートマの変速がされず、回転数の感じから2速に固定しているように思います。
どのような原因が考えられますでしょうか。お知恵を拝借したくよろしくお願い致します。
（その他小さなトラブルとして、リモートロックが効かないことが多くなりました。）

ヘッドライトの消し忘れについて質問させてください。
これまで、消し忘れてエンジンを切るとブザーが鳴っていましたが、
これは標準の仕様でしょうか。もしくは、後付けでしょうか。
98年式g320です。
最近鳴らなくなったので、復活させたい次第です。
みなさんのGはどうでしょうか。よろしくお願いします。