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ゲレンデヴァーゲン メンテの日記 掲示板
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ハザード型点滅 投稿者:JAMA 投稿日:2021/10/25(Mon) 19:51 No.22364  
初めまして!'99 320Lになっております。
先日、ハザード点灯させて気づいたのですが、
右側のみ点滅して、左は前後サイドともに点滅していませんでした。

「球切れ?」と思ったのですが、ウインカー左に出すと、ちゃんと点滅します。

念のためにハザード点灯(右のみ点滅)状態で、ウインカー左に出すと、なんと両方点滅します。笑

もちろんウインカーを切るとハザード右のみ点滅状態になります。

ヒューズ切れ?なのか、今のところ原因不明です。
他の球切れなどの可能性もあるかもしれませんが、今のところどこも切れてない感じです。

このような状態になられたご経験のある方がおられましたら、ご教示頂ければ幸いです。

また諸先輩方より、怪しいと思われる箇所が有ればご教授頂きたいと思います。

よろしくお願いします。



Re: ハザード型点滅 snowman - 2021/10/25(Mon) 22:01 No.22365  

JAMAさん、こんばんは。

たぶんですが、ウィンカー関係のどこかのリレーがダメになっているのだと思います。
どのリレーがダメになっているのかを突き止めるのはプロに任せて…が早道かと。
ヒューズ切れの件ですが、もしそうならばヒューズボックスを覗けば判明するかと。



Re: ハザード型点滅 snowman - 2021/10/26(Tue) 10:43 No.22366  

補足

操作の優先順位は,「ハザード<ウィンカー」になっています。よってハザード点滅
中にウィンカーを操作しますと,ウィンカーの点滅だけになるはずです。また,ウィ
ンカーのいずれか(サイドは除く)の電球が切れますと,表示灯の点滅と音の間隔が
短くなってドライバーに知らせる仕組みです。

ハザード関係のヒューズは,ライトボックス横に設置されているヒューズボックス
の【#41】だと思います。取り扱い説明書はお持ちでしょうか。(↓)から入手
できますのでご参考までに。

http://www.mercedes-benz.jp/myservice/home/info/manual/class/g-class.html



Re: ハザード型点滅 JAMA - 2021/10/26(Tue) 11:58 No.22367  

>snowman 様

早速、丁寧な回答を頂き、ご返答誠にありがとうございます。

取説のリンクもありがとうございます。
とりあえずDIYでトライしてみたいと思います。
まぁ、プロに診てもらうのが手取り早いかとは思いますが、やはり愛車は自分で手を掛けれることによって更に愛着も深まりますし、出来る範囲のことはやってやろうと思います。

また補足等あれば
ご教授頂きたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします。



Re: ハザード型点滅  - 2021/10/31(Sun) 05:28 No.22368  

スイッチの接点不良の可能性も。
JAMAさんとは全く逆のパターンになった事はあります。
最初はウインカースイッチの掃除だけで復活してたんですが頻度が上がってきて交換しました。
断線であればもっと厄介です。。。



Re: ハザード型点滅 JAMA - 2021/11/04(Thu) 22:15 No.22376  

>jam 様

返答が遅くなり申し訳ありません。
レスありがとうございます。

なるほど!
接点復活剤塗布してみます。

ありがとうございました。



無題 投稿者: 投稿日:2021/11/02(Tue) 16:39 No.22372  
お世話になります。94年のG300を所有してますトシナと申します。ワイパーの調子が悪く間欠動作とその上の動作が動いたり止まったりです。レバーを引いてアップにしたりするとまたワイパーが動いたりといった感じです。ヒューズボックス裏のワイパーリレーからは以前なってなかった思うのですがワイパーが動かない時カチッと音がし、エンジンを切った時も同様の音がし、リレーに触れると振動してます。このような症状ですがワイパーのモーターかリレーが原因がわかりません。前後のワイパーリレーをコネクター差し替えましたが症状はかわりません。詳しい方ご教授お願い致します。


Re: 無題 snowman - 2021/11/02(Tue) 18:01 No.22373  

こんばんは。仮にモーターがダメですと,動いたり動かなかったりになると推察
します。通常速度での使用時には支障がないのでしたら,”間欠だよ”という信号を
送る「リレー」の不都合だと考えますが。リレーによっても違いますが,リレー本体
からカバーを外しますと,コンデンサーや配線などが詰まっているものも多かったです。



Re: 無題  - 2021/11/03(Wed) 07:51 No.22374  

前後のリレーを差し替えてもダメな時。

@前後共リレーが寿命を迎えてる
Aコラムのワイパースイッチの接点が汚れている若くは擦り切れてる

年式的にもどちらの場合も消去法としても新品と交換してリフレッシュするのが一番でしょうね。



Re: 無題 トシナ - 2021/11/03(Wed) 09:00 No.22375  

snowmanさん、jamさん、いつもありがとうございます。コラムレバーを引いて動いたリするため、スイッチ接点が濃厚そうですよね。新品取れたら交換してみます。


窓落ち 投稿者:神戸市 投稿日:2021/10/12(Tue) 18:11 No.22351  
度々すいません。
旧インテリアの右前席の窓が落ちそうな気配があります。
前期Gのレギュレーター純正品は13万円とかなり高額です。
どなたかOEM品などご存じの方いましたら教えてください。
また、交換経験がある方がいらっしゃいましたら、
手順等ご教授お願いします(>人<;)
純正No.4637200946



Re: 窓落ち snowman - 2021/10/12(Tue) 19:29 No.22352  

スピードジャパンさんを見ても、純正品はこんな感じですね。

https://www.mercedesbenz-net.com/cart3/html/463-720-0946.html

ウィンドウの不都合は、モーターだけの交換で済む場合もありますが、
開けてみないと分かりませんですね。OEMの設定はあるのでしょうか。




Re: 窓落ち  - 2021/10/12(Tue) 22:10 No.22353  

これは約半額ですが,適合するかどうかは分かりません。

https://item.rakuten.co.jp/calwingparts/113471/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868&rafct=i_1&icm_cid=1424229509&icm_acid=288-622-7470&icm_agid=58707286529&gclid=Cj0KCQjw5JSLBhCxARIsAHgO2SdGCfgCg3ICvoeIhkoF7C7MzOLU5zoKBVrbVDybpWiogU-t0VYDVukaAn4fEALw_wcB



Re: 窓落ち  - 2021/10/12(Tue) 22:18 No.22354  

交換手順の概略ですが,こんな感じです。私自身は主治医に任せました。理由は2つ。

1:ガラスの重量が結構あり,素人だと最悪落として破損させるリスクがあります。
2:位置合わせなどに,経験やコツが必要だそうです。

https://bond-diary.jp/mechanic/2019/02/08/w463-windowregulatorrepair/




Re: 窓落ち  - 2021/10/13(Wed) 06:43 No.22355  

落ちそう》とはどんな症状でしょうか?
私は'02で窓落ちも経験してますが気配は感じませんでした。
旧内装ならウインドウガイドの掃除レギュレータの掃除と給脂、それでも動きが悪ければモーターの清掃で殆ど解決するはずです。



Re: 窓落ち snowman - 2021/10/13(Wed) 08:45 No.22356  

海外からの取り寄せで…という価格情報です。

純正品:Eur 870(≒130円:11万円)
OEM:Eur 550(同:7.1万円)

いずれも送料別の価格です。ご参考までに。



Re: 窓落ち 神戸市 - 2021/10/13(Wed) 21:57 No.22357  

snowmanさん

すぐのお返事ありがとうございます。
わざわざパーツ価格の問い合わせまでして頂き嬉しい限りです。
交換に際して、snowmanさんが主治医に任せるくらいなら、私も自分ですべきか迷う所です。
今回は、OEMと社外品を見つける事ができました。
情報提供兼ねて貼ります。

OEM
https://www.protech-benz.jp/p/item-detail/detail/i8043.html



Re: 窓落ち 神戸市 - 2021/10/13(Wed) 22:04 No.22358  

jamさん

情報提供ありがとうございます!
症状としましては、ウィンドウの上がりが極端に遅くなりました。フロントは左右とも上がりが遅かったのですが、今回かなり上がりが悪いです。そのため、レギュレーターの交換時期かと思いまして、みなさんにお尋ねした次第です。
jamさんはご自身で交換されましたか。

確かに、旧インテリアは窓落ちしないと聞いた事があります。
一度清掃してからでも遅くないかもしれません。
あと、モーター清掃は中を開ける感じでしょうか。



Re: 窓落ち snowman - 2021/10/14(Thu) 08:26 No.22359  

神戸市さん,こんにちは。

私が交換したのは,助手席側(右)の窓でした。ある日作動させましたら,妙に時間
が掛かって頑張って下がる感じになっていました。閉める際も同じで,頑張って上が
る感じでしたので,使用禁止にw。

主治医さんに任せましたのは,ガラス窓の処理(外す・保持。調整)に自信がなか
ったからです。たまたま車検の時期が迫っていましたので,入庫までに部品を入手
して交換を申し出ました。



Re: 窓落ち  - 2021/10/15(Fri) 12:51 No.22360  

その症状ならモーターの清掃で治ります。
ただ一般の方にはモーターの清掃は少しハードルが高いかもしれません。
私は自分でやりましたがボッシュの国内在庫があればモーター交換した方が早いです。



Re: 窓落ち 神戸市 - 2021/10/17(Sun) 16:29 No.22361  

SNOWMANさん

同じ症状です。
いったん自分でトライしてみようと思います。ただ、忙しいので、来月以降になるかと。また報告します!

jamさん
清掃大変そうなので、モーターなら他のでも流用できるかなとか、いろいろ考えましたが、OEM購入となりました。
海外で激安で見つけました。安すぎて左右買ったくらいです。でも、ちゃんと届くか分かりませんけど笑



Re: 窓落ち 神戸市 - 2021/10/31(Sun) 23:58 No.22369  

本日、作業完了いたしましたのでご報告致します。
以前注文した商品は10日程で無事に届きました。

jamさんのおっしゃるとおり、グリスアップで復活しまし
ありがとうございました。

内装剥がした際に、ゴム製?のカーテシランプがボロボロになっていることに気付いたので、注文して取り替えようと思います。



Re: 窓落ち  - 2021/11/01(Mon) 08:36 No.22370  

良かったです。


集中ドアロック 投稿者:トシナ 投稿日:2021/10/24(Sun) 15:11 No.22362  
G300に乗ってますトシナと申します。エンジンを切った際にウィーンといような小さな電気音がなったり、ならない時があります。ドアを鍵でロックする際音がなった時は集中ドアロックが効きます。鳴らなかった時は効いたり効かなかったりです。原因がわかりません。詳しい方アドバイスお願い致します。それとドアロックが聞かない時にラジオの電源をオンオフすると集中ドアロックが効いたりします。何か配線が繋がったりしてるのでしょうか?


Re: 集中ドアロック snowman - 2021/10/24(Sun) 17:15 No.22363  

こんにちは。常に再現される現象でない場合は,原因特定が難しい場合が多いのでは
と思います。次回はエンジンを切る前にボンネット開けて,『ウィーン』がどこから
出ているのかを確かめることをお勧めします。音の出所によって,対処が違うと思い
ますので。(※2人で対応)

もう一つの方は,???ですねえ。



無題 投稿者:神戸市 投稿日:2021/10/01(Fri) 12:28 No.22337  
200年式G320乗りです。
ドアロックの不具合について質問させてください。
キーレスでドアロック操作したところ、リア左のロックのみ反応しない症状が発生しております。
これは、アクチュエーター交換とみてよろしいでしょうか。
交換に際して内張等外したことないのですが、作業難しいでしょうか。作業されたことがある方いらっしゃいましたら、アドバイスお願いします。
アクチュエーターのカプラー2本タイプかと思っています。



Re: 無題  - 2021/10/01(Fri) 15:10 No.22338  

神戸市さん,こんにちは。

これだけではアクチュエーターの交換が必要かどうかが確定しませんが,このHPの
【メンテいろいろ】内に”後部ドアー内張り剥がし”が写真付きでアップされています。

工具は「ドライバー&リムーバー(内張り剥がし工具)」があればご自分でできると
思いますが如何でしょうか。



Re: 無題 神戸市 - 2021/10/01(Fri) 23:31 No.22339  

snowmanさん

いつもありがとうございます。
拝見しました!とても分かりやすくトライしてみようと思いました。
アクチュエーター来週には手に入るので作業します。ちなみに¥13,656でした。
内装内の防水シート?はブチル両面テープ留めでしょうか。



Re: 無題  - 2021/10/02(Sat) 08:40 No.22340  

防水シートですが,約10年前に自分でも内張りを剥がしたときの写真を見ますと,
接着剤の痕跡が見られます。ただ戻す際に,自分で両面シールを貼ったような覚えが
ありません…。もし貼るとしても,再度剥がすときのことを考えますと,あまり粘着
力が高いものではないほうが良いのではと思いました。

私が内張り剥がしをした理由は,ドアのヒンジ近くに設置されている,劣化して
いた電気配線を通すための黒い蛇腹状のゴム部品を交換するためでした。その部分
は大丈夫でしょうか。




Re: 無題 神戸市 - 2021/10/05(Tue) 22:06 No.22341  

snowmanさん

本日パーツ届き交換しました!
ブチルゴムは扱い辛かったため、ブチルテープで押さえておきました。
内装剥がしてみると、四隅を強力テープで止めてあるだけでした。

おっしゃっていたゴムの部分は交換済で綺麗です。
無事に修理も終わり一安心です。
メンテナンス記録参考になりました!ありがとうございました。



Re: 無題  - 2021/10/10(Sun) 10:16 No.22343  

はじめまして、当方もアクチュエーターが故障しまして購入先差し支えなければ教えて頂けないでしょうか?宜しくお願い致します。


Re: 無題 神戸市 - 2021/10/10(Sun) 12:48 No.22348  

トシナさん

初めまして!いくつか部品商みて、ディオモンテで購入しました。
純正品です。A0048202542が品番になります。
適合確認もしてくれますよ。



Re: 無題 トシナ - 2021/10/10(Sun) 14:00 No.22349  

神戸市さん、ご丁寧にありがとうございました。


Re: 無題  - 2021/10/10(Sun) 20:05 No.22350  

トシナさん
ドアロックアクチュエーターの表記は誤解が生じ易いです。
神戸市さんの交換したパーツはドアロックソレノイドでトシナさんのお探しのパーツはそのソレノイドが付く相手側やと思うんですが如何ですか?



無題 投稿者: 投稿日:2021/10/10(Sun) 12:33 No.22347  
snowmanさん、ご指摘ありがとうございます。訂正しました。


無題 投稿者: 投稿日:2021/10/10(Sun) 10:14 No.22342  
先日はjam様ありがとうございました。1994年式のG300に乗ってますトシナと申します。運転席のドアロックのボタンを押した際、突起を受けるアクチュエーター内の金属の受け皿が経年劣化で折れてしまいました。ヤフオクに出でます4637200435の品番が合いそうなのですが、適合確認したら合わないとのことで、ご存知の方いましたらご教授お願いします。


Re: 無題  - 2021/10/10(Sun) 10:30 No.22344  




Re: 無題  - 2021/10/10(Sun) 11:15 No.22345  

トシナさん,こんにちは。

ヤフオクに出品されている部品ですが,コレ(↓)でしょうか。
金属の受け皿部分とは,どこを指すのでしょうか。
樹脂より金属部品の方が,補修はしやすい認識ですが。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t749741524



Re: 無題  - 2021/10/10(Sun) 11:22 No.22346  

メルアドそのままですと,はねられて送信不可に。
「a」と「9」の間に半角スペースがありますが,コレが不要?
なのではと思いました(私見)。ご確認下さい。



入退院 投稿者:'95 G320 投稿日:2021/09/23(Thu) 04:45 No.22333  
 うちの子、必ずと言っていいほど退院するとすぐ他が具合悪くなって再入院するのです・・・
これ、あるあるなのでしょうか?
早く退院したいのか、病院ではよゐこしているみたいです。



Re: 入退院  - 2021/09/24(Fri) 08:51 No.22335  

《あるある》ですね。。。


Gクラス メンテナンスについて 投稿者:なかし 投稿日:2021/07/16(Fri) 04:52 No.22284  
はじめまして。

ネットでこのブログにたどり着き
皆さんに質問させていただきます。

G350 ブルーテックに乗っていて
新車購入後にずっとシュテルンでメンテナンスをしていましたが、
メルセデスケアが切れてからは自分でDIYメンテをしています。

オイル交換やフィルタ交換などは全部自分でやっています。

距離が15万キロを超えたので、30万キロを目指してメンテをしていきたいのですが、以下、質問です。

・グリスアップをしたいのですが自分で作業することは可能なのでしょうか?(必要なグリスガンの種類、グリスの種類、どこにグリスアップをすればよいのか等)

・メルセデスケアは9万キロくらいまで行っていましたので、9万キロまでは消耗品やメンテ等は全部完璧にディーラーがやっていました。それからはエンジンオイルやフィルター類は全部自分でメンテをし、デフオイル交換(前後)は近所の工場で実施しました。それ以外の他のメンテはしておりません。今後以下のメンテを考えているのですが、項目に過不足あれば教えてください。ATFオイル&フィルター交換、パワステオイル交換、ブレーキオイル交換、クーラント交換、エアコンフィルター交換、グリスアップ

・最近、以下の不具合があります。コーナーセンサー不良、リアハイマウントランプ玉切れ、助手席側ロック3回に2回くらい動かない サンルーフ上下チルト機構箇所割れ(前後には動きますが上下の機構箇所が割れてしまったので片方しかあがりません)これらの修理をしたいのですが愛知県近郊でGクラスに強い修理工場をご存知ですか?

・リアハイマウントは自分でも交換できそうなのですが、リアゲートの上段の内装内張が外れません。割れそうになります。ピンで止まっているのだと思いますが外し方分かる方はいらっしゃいますか?

とにかく距離を走りますので
出来る限りは自分でメンテしているのですが、
さすがに不良個所も増えてきたので
愛知県近郊で信頼できる修理工場を探しています。

どなたかご教授をお願いいたします。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/07/16(Fri) 06:40 No.22285  

なかしさん、こんにちは。

ご質問内容が多岐にわたり、お伝えする内容も多くなると思います。画像なども
やりとりできますので、可能ならば投稿者の欄にメールアドレスを入れていただけ
ませんでしょうか。DMでご返事したいと思います。ご検討下さい。

BBSでも画像をアップできるのですが、枚数や容量に制約があり、閲覧できる
ようになるまでタイムラグがあります(管理者の認可する操作が必要)。

愛知県近郊にお住まいとか。私自身も同じですので、信頼できる店舗の紹介も
可能です。ただ【整備>販売】という店舗も多く、他店で購入した車両は断られる
場合も少なくありません。

旧愛Gは'97製のディーゼルターボでした。9万キロで入手して、27万キロまで
維持しました。手放す当時、やっとブルーテックエンジン搭載のGが日本でも
販売され始めました。





Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/07/16(Fri) 06:49 No.22286  

訂正:【整備>販売】→【整備<販売】

Gに関してましては特殊な部分が少なくなく、市中で見るGの数が増えたとはいえ、
ノウハウがないと難しい場合もあるようです。また整備に関しましては、整備士の
数が潤沢ではなく、売りっぱなし店舗は論外ですが、整備技術があっても自店での
購入者以外は整備しないという店舗も…という意味です。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/07/16(Fri) 12:34 No.22287  

以前、尾西市に住んでおり、現在 大阪におります。
現在も名古屋市北区大我麻町の”AUTO CLINIC”が当方の主治医です。腕は確かと思います。ちなみに近くのヤ〇セの下請けもしております。
私の場合、大阪(自宅の近場)に腕の確かなお医者さんが見つからず困っております。
ご参考まで



Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/07/16(Fri) 23:14 No.22289  

'95 G320さん

(↓)ここですね。整備メインの店舗のようにお見受けします。
昭和の時代から,北区にはこの手の店舗が少なくなかったように思います。

http://www.autoclinic.jp



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/07/17(Sat) 14:39 No.22292  

snowmanさん、そうです。
jamさんのコメントにもありますが、売りっぱのショップは沢山ありますが・・・、なかなか技術を有して整備してくれるショップはありませんね・・・
ヤ○セもやる気なしですし・・・
jamさんのショップ、気になります!!
もしよければご紹介願います。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... jam - 2021/07/17(Sat) 21:42 No.22293  

大阪在住のjamです。
24年落ち走行23万キロのG36をリフレッシュしてくれるショップ探して探して探しまくりました(笑
大阪では東のヴェルケ西のワテンと言われるほど旧世代メルセデスはこの2店舗に絞られますが残念ながらヴェルケさんはM103までしか診てくれませんのでワテンさん一括となります。
全国から駆け込み寺のようにひっきりなしに入庫があるのでタイミングも大事です。長いお付き合いを前提とした体制で臨んでくれるとこも信頼できる証ですね。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/08/21(Sat) 21:40 No.22303  

jamさん、御無沙汰しております。以前、リアテールボックスをお譲りいただきました、茨木市の○石です。名乗らずすみません。本日、ご紹介いただきましたワテンさんに車内浸水で(DIYでは手に負えず・・)修理依頼しました。とてもよい対応でした。社長はお話ししただけでも名医かと感じます。ありがとうございました。やっと地元のかかりつけ医がみつかったかと。


Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/08/22(Sun) 12:44 No.22304  

'95 G320 さん,こんにちは。

>車内浸水で(DIYでは手に負えず・・)〜とは,自然災害等で被災なさったので
しょうか。Gは運転席の足を置く部分を少し超える辺りまで水が来ても,マフラー
から水を吸わなければ走行可能だという話でしたが(シュノーケルがあると有効)。

東北の震災時に,実弟が関東地方の太平洋に面する建築現場で津波に。大きな駐車
場には何台もクルマが駐車していたのですが,全て海水の浸入で浮き上がり,沖へ
流されたり転覆したりだったそうです。その中にはGもあったと言っておりました。
幸い弟は津波避難塔へ上がり,何もない中で2晩程過ごして戻ってきましたが,東京
まで出るのが大変だったと言っていました。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/08/23(Mon) 16:47 No.22305  

 snowmanさん、いつもアドバイス有難うございます。
別枠にて以前ご相談させて頂いたのですが、この度の大雨にて車内やら天井やら水が入り・・・、挙句の果てにはエアコンの結露水まで運転席・助手席に流れ込むは・・・
今年は散々です。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... jam - 2021/08/23(Mon) 19:39 No.22306  

'95 G320さん、、、ご無沙汰してます、もしかしてブラバス仕様のGですか?実はウチも緊急入院してまして(汗

水漏れは難儀ですよね、、、昔に水漏れした時はフロントガラスの縁ゴム周りをシールしたら止まりました、屋根にはそんなに継ぎ目は無かったと思うので場所が特定できる事を祈ってます。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/08/23(Mon) 20:39 No.22307  

jamさん、そうです。お恥ずかしながら
ワテン 社長より、「まだまだ乗れますよ」との心強いお言葉いただきました。jamさんの走行距離目指し頑張ります!



Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/08/24(Tue) 19:26 No.22308  

'95 G320さん

>「まだまだ乗れますよ」 … 元愛Gは約9万キロ走行で入手し,約27万キロまで乗って
手放しました。その後のオーナー氏について,個人的には全く関知外でしたが,この
夏前に偶然そのまま乗っていることを知りました。多分30万キロオーバーだと推察
されます。

どこまで手を入れるかで維持は決まります。普通は資金には限りがありますので,
どこまで入れ込んでというオーナー氏の熱意が,それを支えるのかと。応援して
おります。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/08/24(Tue) 20:09 No.22309  

snowmanさん、失礼な言い方ですが、自家用乗用車10万kmみたいな感じがありまして、20万km台、電車・(航空機)・トラック・タクシー(?)並みですね。
分解整備行って整備費会社持ちな世界の乗り物と思ってました・・・



Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/08/25(Wed) 08:10 No.22310  

自家用乗用車≒10万キロ,私も一つの相場のような気がします。

元愛Gはディーゼルでしたが,ガソリン車とのちがいは点火系が簡素で,その分故障に
強いというのは,バスやトラックに通じるところがあると感じていました。12万km
位で,主治医の勧めもあってエンジンの腰上OHを実施しました。これが好調さを
維持できた大きな要因になったと今でも思っています。

新型Gはフレームの構造や足回りが一新されましたが,その分旧Gより耐久性の面で
どうなるのか興味があるところです。

https://job-con.jp/special/driver/guide/faq27



Re: Gクラス メンテナンスにつ... jam - 2021/08/25(Wed) 12:30 No.22311  

新型463aはアルミボデーですので持って10年でしょうね。。。


Re: Gクラス メンテナンスにつ... snowman - 2021/08/26(Thu) 08:14 No.22312  

jamさん

アルミボディーは,板金も特殊技能が必要で大変みたいですね。

http://www.carpaint-takizawa.com/flow_gallery/gallery-1176-76204.html



Re: Gクラス メンテナンスにつ... jam - 2021/08/27(Fri) 09:51 No.22313  

'95 G320さん・・・ベンツやBMW.ランクルなどの世界基準の車はキチンとメンテナンスを施してやれば50万キロでも余裕で走ります。

トヨタやホンダも往年の名車の欠品部品の再生産を始める発表をしましたので世界的に人気なgelandewagenもそうなる事を期待してます。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... '95 G320 - 2021/09/03(Fri) 12:33 No.22316  

jamさん、ワテンさん とても良心的で最高です!
やはり、旧車を維持するには近場の名医が必要ですね。
ご紹介、ありがとうございました。

トシナさん、ご質問事項の回答はこちらですよ。



Re: Gクラス メンテナンスにつ... なかし - 2021/09/19(Sun) 23:57 No.22325  

皆さま 書き込みしたっきりで返信もせず、すいませんでした。

書き込みした件、以下のように対応しました。

・グリスアップの件
関東の某専門店で対応してもらいました。
キングピンオイルのグリスアップを行いました。
金額は6000円位でした。

・ATFオイル&フィルター交換

現状不具合や劣化がありませんので放置です。
不具合が出たら寿命だと思うので修理します。

・パワステオイル交換、ブレーキオイル交換、クーラント交換

整備手帳に記載されている距離が到達した時点で対応することにしました。

・エアコンフィルター交換

ネットでフィルターを購入して自分でやりました

・コーナーセンサー不良、リアハイマウントランプ玉切れ

自分で調べた結果、
リアゲートが開閉するところにある
蛇腹が折れてしまって
中の配線が断線していることが全ての原因でした。
内張もネットで調べて簡単に外れました。

DIY作業を行って一本一本線を繋いだ結果、直りました。
作業時間は4時間位でした。
※グリスアップした関東の某専門店の話では
ざっくり15万円くらいの修理見積もりでした…。
基本配線を繋げるだけなのでさすがに見積もりが高すぎます。4時間で終わりましたし。グリスアップもグリス注入するだけで6000円でしたし。基本、専門店は信用しないことにします。ベンツはカネがかかるといわれている理由がわかりました。工賃ぼったくりすぎですね。

・助手席側ロック3回に2回くらい動かない

こちらも自分で対応しました。
ドアの内張りにロックが干渉していたことによる原因でした。
部品交換無し、内張の取り付けを調整して直りました。

・サンルーフ上下チルト機構箇所割れ

上下チルトは使わないのでそのままです。

ということでほぼDIYで修理しました。
次はファンベルトとテンショナーの交換に挑戦します。



Re: Gクラス メンテナンスにつ...  - 2021/09/20(Mon) 09:21 No.22326  

なかしさん,こんにちは。

グリスアップの件ですが,Gにはシャフトが3本あります。それぞれに2箇所ずつ
グリスアップ用のニップルが付いていますので,6箇所でグリスアップをする必要
があります。新内装になった頃から,グリスアップ用のニップルが廃止(コストダウン?)
されたようですが,車検毎のメンテナンスが必要だと思います。

これとは別に,前輪の左右ホーシング部分もグリスアップが必要です。
詳細は画像付きでお伝えできますので,一度メールを頂けると幸いです。
必要なければ無視して下さい。一週間程度で削除します。

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